Удары по мостам через Днепр: военная стратегия и риски

Днепр является естественной преградой шириной до 1200 метров, преодолеть которую без капитальных мостов крайне сложно. В одном только Киеве функционирует девять основных переправ. По оценкам экспертов, пораженный Южный мост пропускает до 90% транзитного трафика между правобережной и левобережной частями страны. Эти транспортные артерии критически важны для снабжения украинской армии боеприпасами, горючим и продовольствием, а также для маневрирования резервами.

Военный обозреватель Михаил Ходаренок отмечает, что ликвидация этих путей сообщения способна существенно повлиять на ход конфликта. Появляются данные о применении новых «режущих» боезарядов на российских БПЛА, предназначенных для уничтожения стальных конструкций, таких как ванты. Однако для разрушения опор моста, что делает объект неремонтопригодным, требуется применение тяжелых авиабомб весом от 3 до 5 тонн. Использование такой авиации, например Су-34 или Ту-22М3, сопряжено с риском захода в зону действия ПВО противника.

Вероятно, российское командование может повторить тактику ВВС США времен операции в Югославии: сначала подавить систему противовоздушной обороны, прикрывающую объекты, а затем нанести массированные удары мощными средствами поражения. Даже частичный вывод из строя ключевых вантовых мостов способен создать серьезные логистические препятствия, вынуждая Киев пересматривать свои позиции по вопросам продолжения боевых действий.