После сообщений об отмене поставок в Азии резко выросла разница в стоимости между немедленными поставками топлива и партиями на следующий месяц, что прямо указывает на дефицит предложения. Официальных разъяснений от Пекина не последовало, однако эксперты допускают, что отгрузки могут возобновиться после окончания праздничной недели. Основные государственные игроки, такие как Sinopec Group и Sinochem, пока хранят молчание.
Китай ограничивает экспорт топлива на фоне дефицита
Крупнейший импортер нефти в Азии приостановил отгрузки бензина и дизеля на внешний рынок. Экспортеры начали снимать партии нефтепродуктов, зарезервированные на октябрь, отдавая приоритет внутренним потребностям страны. Это решение усилило напряжение в регионе, где игроки уже страдают от нехватки сырья из-за перебоев в поставках из России и стран Ближнего Востока.
Власти КНР последовательно придерживаются стратегии защиты внутреннего рынка, особенно в преддверии зимнего сезона. Подобные меры уже вводились в марте, когда нефтепереработчикам предписали ограничить вывоз горючего для обеспечения стратегических резервов. Сейчас ситуация осложняется ростом цен на сырую нефть и сокращением поставок из Ирана, что особенно тяжело сказывается на частных китайских заводах. Пока атлантический регион страдает от нехватки дизеля сильнее, длительный выход Китая из числа экспортеров грозит глобальным скачком цен, несмотря на усилия других азиатских нефтепереработчиков.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!