Государственная корпорация PetroChina уже отменила ряд октябрьских контрактов на поставку бензина и авиатоксива, которые были согласованы всего несколько недель назад. Власти КНР ежемесячно контролируют квоты на экспорт, однако на этот раз разрешения на отгрузки в другие регионы не были выданы вовсе. Эксперты опасаются, что этот шаг спровоцирует очередной виток роста цен на топливо, так как альтернативные источники поставок остаются крайне ограниченными.
Китай ограничил экспорт топлива на фоне глобального дефицита
Крупнейшие нефтеперерабатывающие заводы Китая прекратили поставки топлива за пределы Гонконга и Макао. Решение Пекина, принятое в преддверии праздничных каникул, создает дополнительное давление на мировые рынки, которые уже испытывают острый дефицит из-за ближневосточного конфликта и атак на энергетическую инфраструктуру России.
Ситуация обострилась вскоре после визита председателя КНР Си Цзиньпина в Вашингтон, где Дональд Трамп призывал китайское руководство способствовать стабилизации глобального энергорынка. Министр энергетики США Крис Райт подчеркнул, что мир фактически лишился поставок дизельного топлива из ближневосточного региона и Китая, поэтому сейчас Вашингтон ожидает действий со стороны европейских производителей для восполнения образовавшегося пробела. На фоне этих событий аналитики прогнозируют дефицит нефти в объеме 1,5 млн баррелей в сутки до конца текущего года.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!