Ведомство уже разослало проект методического подхода представителям отрасли для согласования позиций. Хотя конкретные названия предприятий в презентации пока не фигурируют, акцент сделан на унификации оборудования и специализации заводов на конкретных типах судов. Предполагается, что такой подход позволит снизить стоимость производства за счет стабильной загрузки мощностей.
Минпромторг ограничит список верфей для строительства рыбофлота
Двадцать судостроительных предприятий могут стать единственными площадками для выпуска рыбопромысловых судов в России до 2050 года. Минпромторг представил стратегию, согласно которой заводы с опытом работы с грузовым флотом перейдут на серийную сборку краболовов и траулеров, чтобы оптимизировать расходы на фоне старения действующего добывающего флота.
Сейчас в рамках программы «Квоты под киль» строится не менее 66 судов, включая ярусоловы и траулеры. Проекты уже распределены между такими площадками, как Адмиралтейские верфи, «Северная верфь», Выборгский судостроительный завод и Находкинский судоремонтный завод. Чиновники исходят из того, что объем вылова биоресурсов в ближайшие десятилетия останется прежним, поэтому ключевой задачей для отрасли станет плановая замена устаревших судов на более эффективные аналоги, а не экстенсивное расширение добычи.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!