Регионы России пытаются справиться с топливным дефицитом

В Воронежской области власти обещают нормализовать ситуацию к середине сентября, объясняя нехватку топлива сезонным ростом спроса и окончанием периода отпусков. Глава Иркутской области Игорь Кобзев отчитался о смене схемы поставок для локальных сетей: теперь топливо поступает напрямую с заводов, минуя биржевые торги. В Ленинградской области губернатор Александр Дрозденко признает сохраняющуюся напряженность из-за угрозы атак на НПЗ «Киришинефтеоргсинтез», а в Ростовской области работу приостановил Новошахтинский нефтеперерабатывающий завод.

Наиболее критическая обстановка сложилась на юге страны, где уборочная кампания требует повышенных объемов дизельного топлива. Дефицит солярки грозит аграриям ростом издержек и снижением качества урожая. Не менее пострадал Крым: топливные опасения привели к сокращению турпотока наполовину. Местный бизнес пытается удерживать клиентов акциями с компенсацией затрат на бензин, однако общая ситуация остается нестабильной.

Для борьбы с ажиотажем в ряде регионов обсуждаются жесткие меры, включая продажу топлива по QR-кодам и госрезервам. Рассматривается даже вариант импорта горючего из-за рубежа. Тем временем губернаторы Орловской и Тамбовской областей призывают жителей не поддаваться панике, связывая очереди на заправках с кратковременными паузами из-за ракетной опасности. По прогнозам аналитиков, ситуация потребует системных решений, а полная стабилизация рынка возможна не раньше осени.