Рост интереса к северному коридору эксперты связывают с желанием судовладельцев сократить расходы и избежать зон геополитической напряженности. Рахул Кханна из страховой компании Allianz подтверждает заметное увеличение трафика в Арктике, называя путь через российские северные моря стратегической альтернативой привычным логистическим цепочкам.
Китайский перевозчик открывает регулярный маршрут по Арктике
Китайская компания Sea Legend запускает еженедельные контейнерные перевозки из порта Нинбо-Чжоушань в британский Филикстоу через Северный морской путь. Использование арктической магистрали позволит сократить время доставки грузов между Азией и Европой до 20 дней, что почти в два раза быстрее традиционных маршрутов, проходящих через Суэцкий канал.

Планы Пекина по освоению региона закреплены в опубликованной еще в 2018 году «Белой книге». В документе власти КНР выразили готовность развивать «полярный Шелковый путь», интегрируя использование арктических судоходных маршрутов в глобальную торговлю. Северный морской путь, проходящий вдоль берегов России, становится ключевым элементом этой стратегии, превращаясь из локальной коммуникации в полноценную транспортную артерию мирового значения.

/https://i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_da025474c0c44edd99332dddb09cabe8/internal_photos/bs/2025/u/W/f05VFuRAmyZws1PiIuqg/trump-e-xi-jimping-bloomberg.jpg)

Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!