Конфликт вокруг судна начался в октябре 2025 года, когда «Миллерово» попал под европейские ограничения как танкер, якобы задействованный в транспортировке подсанкционных ресурсов. В иске, поданном в Суд ЕС (дело № Т-902/25), владелец настаивал на абсурдности обвинений: судно специализируется исключительно на перевозке растительного масла.
Судовладелец отозвал иск к ЕС после признания ошибки в санкциях
Танкер «Миллерово», ошибочно зачисленный в «теневой флот» России из-за неверной трактовки слова oil, добился исключения из санкционного списка ЕС. Владелец судна, компания Travel Shipping, отозвала иск к Совету Евросоюза после того, как регулятор признал отсутствие доказательств причастности судна к перевозке энергоносителей.
В ходе разбирательства выяснилось, что Совет ЕС допустил ошибку в интерпретации терминологии, приняв нейтральное слово oil за подтверждение работы с нефтепродуктами. После того как судно исключили из 20-го пакета санкций, необходимость в судебном процессе отпала. В июле 2026 года Travel Shipping подала ходатайство об отказе от претензий, и производство по делу было официально прекращено. Стороны договорились самостоятельно покрыть понесенные расходы.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!