Правительство получило право оперативно устанавливать долю продаж топлива на бирже. Если объемы выпуска бензина или дизеля падают ниже нормативов, компании теряют право на нулевую ставку акциза, что должно стимулировать предложение внутри страны. Для компенсации издержек расширяется механизм топливного демпфера: в частности, для дизеля, импортируемого из Белоруссии, коэффициент выплаты повышен до 0,9.
Совфед утвердил меры по стабилизации топливного рынка
Совет Федерации на заседании 24 июля одобрил пакет поправок в Налоговый кодекс, призванный сдержать рост цен и дефицит горючего. Решение принято на фоне нехватки дизеля в 53 регионах России, вызванной перебоями в логистике и атаками на нефтеперерабатывающие заводы, которые критически ударили по аграриям в разгар уборочной кампании.
На период с июля 2026 по июнь 2027 года вводится импортный демпфер для дизельного топлива и авиакеросина. Выплаты начнутся, если кабмин введет временные ограничения на экспорт этих нефтепродуктов. Дополнительно закон меняет правила налогообложения акций компаний в специальных административных районах. Теперь передача ценных бумаг сотрудникам в рамках мотивационных программ не будет облагаться налогом на прибыль, что должно помочь в удержании квалифицированных кадров. Документ вступает в силу сразу после официального опубликования.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!