Масштабы перевозок растут стремительно: по данным иракского Министерства нефти, в июне через западную границу было отправлено около миллиона тонн мазута. Для сравнения, еще в мае этот показатель едва достигал 500 тысяч тонн. Дорога до терминалов занимает у водителей около четырех суток, что позволяет компании поддерживать стабильный ритм поставок, несмотря на отсутствие прямого трубопроводного сообщения.
Ирак перенаправляет экспорт топлива в обход Ормузского пролива
Тысячи иракских грузовиков ежедневно пересекают границы Сирии и Иордании, доставляя нефтепродукты к портам Средиземного моря. Этот сухопутный коридор стал для Багдада вынужденной альтернативой Ормузскому проливу, через который традиционно проходит основной морской трафик углеводородов региона, подверженный высоким геополитическим рискам и задержкам в логистике.
Параллельно власти страны прорабатывают проект восстановления нефтепровода, соединяющего провинцию Киркук с сирийским портом Банияс. Возобновление этой магистрали позволит Багдаду значительно снизить зависимость от автомобильных перевозок и существенно нарастить объемы экспорта сырья на международные рынки, минуя наиболее напряженные морские пути Ближнего Востока.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!