Уровень воды в главной водной артерии страны опустился до отметок, не позволяющих баржам перевозить грузы в прежних объемах. Под угрозой оказались поставки угля, сырой нефти и химического сырья. Сталелитейный гигант Thyssenkrupp уже был вынужден перестроить логистику своего предприятия в Дуйсбурге, отказавшись от собственных судов в пользу сторонних подрядчиков, способных работать в текущих условиях.
Мелеющий Рейн ставит под удар промышленный сектор Германии
Критическое падение уровня воды в Рейне парализует логистику крупнейшей экономики Европы. Суда вынуждены сокращать загрузку, что провоцирует рост транспортных расходов и угрожает стабильности ключевых производственных цепочек. Для немецких заводов, зависящих от поставок сырья по реке, ситуация становится очередным испытанием на фоне общей экономической стагнации.
Аналитик Bloomberg Economics Мартин Адеммер предупреждает: очередной затяжной период мелководья рискует окончательно подорвать и без того ослабленный промышленный сектор. Ситуация осложняется отсутствием альтернатив: ключевой железнодорожный маршрут вдоль правого берега Рейна сейчас закрыт на ремонт. Исторический опыт показывает, что последствия таких сбоев ощутимы для макроэкономики. В 2018 году аналогичный кризис стоил Германии 0,4 процента ВВП, а засуха 2022 года вновь спровоцировала серьезные перебои в снабжении заводов.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!