Под действие документа подпадают предприятия, успевшие заключить инвестиционные соглашения с Минэнерго до июня 2019 года. Для таких площадок смягчаются требования к составу топлива: допускается содержание серы в бензине до 150 миллиграммов на килограмм, а в дизельном топливе — до 350 миллиграммов. Также установлены лимиты на ароматические углеводороды и монометиланилин, что позволяет заводам продолжать выпуск продукции на старых мощностях в период их модернизации.
Правительство разрешило продажу бензина «Евро-3» до 2027 года
Российский кабинет министров продлил допуск бензина и дизельного топлива низких экологических классов на внутренний рынок. Мера призвана поддержать нефтеперерабатывающие заводы, которые занимаются обновлением оборудования, и будет действовать до 31 декабря 2026 года включительно. Постановление правительства уже официально опубликовано.
На фоне этих решений поступили предложения о сотрудничестве от зарубежных партнеров. В частности, Индия заявила о готовности оказать поддержку российскому рынку топлива, если возникнет соответствующая потребность. Пока правительство делает ставку на собственные ресурсы, предоставляя НПЗ дополнительные два года для завершения технического перевооружения без ущерба для объемов поставок потребителям.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!