С 1983 по 2022 год цена транзита оставалась замороженной на уровне 0,8 доллара за тонну. Ситуация изменилась, когда Турция начала серию индексаций: сначала стоимость выросла до 4,08 доллара, затем последовал рост до 4,42 и 5,83 доллара. Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу отметил, что предыдущие корректировки тарифов уже принесли бюджету дополнительные 31 миллион долларов, увеличив общую годовую выручку от сборов до 254 миллионов.
Турция в третий раз за четыре года повысила тарифы на проход Босфора
Власти Турции подняли стоимость транзита через проливы Босфор и Дарданеллы на 15 процентов. Теперь проход судов обойдется операторам в 6,7 доллара за тонну чистого тоннажа. Это уже третье повышение сборов за последние четыре года, радикально изменившее экономическую политику Анкары в отношении стратегических водных путей, которые десятилетиями оставались почти бесплатными.
Босфор и Дарданеллы остаются ключевыми транспортными артериями, через которые ежегодно проходит до 40 тысяч судов. Согласно Конвенции Монтре 1936 года, Анкара сохраняет право взимать плату с коммерческого флота и регулировать движение военных кораблей в зонах конфликтов. Нынешнее решение продолжает курс на пересмотр доходов от судоходства, который турецкие власти начали реализовывать после сорока лет стагнации цен.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!